起动机时对起动的要求、使用和注意事项

1.起动机时对起动的要求

①在起动机之前，首先要对起动系统的电路和蓄电池的充电状况进行检查。起动时还要查看蓄电池连接线是否牢固。

②机起动时，如果一次起动不能达到起动目的，则第二次起动与第一次起动的时间间隔应不小于2min。

③每次起动时间不允许超过10s、四平电力变压器组一旦起动，则手应迅速与起动按钮分开，防止四平电力变压器组起动后，起动齿轮与飞轮发生故障。

④当四平电力变压器组连续几次不能起动时，应在排除造成不能起动的故障后再进行起动·

2．充电四平电力变压器的使用和注意事项

①充电四平电力变压器必须与相应的充电四平电力变压器调节器和蓄电池配合使用，否则会损坏四平电力变压器和调节器。有的操作手在使用硅整流四平电力变压器时，与直流调节器配合使用，这样很容易造成不应发生的故障。

②接线必须正确可靠，正、负极切不可接错，否则将损坏硅整流四平电力变压器、直流四平电力变压器或充电四平电力变压器调节器.

③应定期检查充电四平电力变压器传动皮带，使机运转时发电稳定，以保证正常给蓄电池充电。

④在充电四平电力变压器转动过程中，不允许用螺丝刀或其他金属物品将正接线柱与机壳或负极短接，以观察有否火花来判断充电四平电力变压器是否发电，因为这样极易损坏四平电力变压器内部二极管和其他部件。

是全球领先的动力设备制造商，设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的机（陆用四平电力变压器组驱动型）及其相关技术，并提供相应的售后服务。四平电力变压器组的优势不管是从性能跟油耗上面综合能力是超强的，是值得向全球用户推荐的四平电力变压器的品牌。

★基本设计特点：
  四平电力变压器组缸体设计坚固耐用，振动小，噪音小；四冲程，运转平稳，效率高；替换湿式气缸套，寿命长，维修方便；两缸一盖，每缸4气门，进气充分，强制水冷，热辐射小，性能卓越。
★燃油系统：
  公司专利的PT燃油系统，具有独特的超速保护装置；低压输油管，管路少，故障率低，可靠性高；高压喷射，燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀，使用安全可靠。
★进气系统：
  四平电力变压器组装有干式空气弗列加滤清器和空气阻力指示器，使用废气涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ），进气充分，性能有保证。
★排气系统：
  四平电力变压器组使用脉冲干式排气管，可有效利用废气能量，充分发挥了机（陆用四平电力变压器组驱动型）性能；机组内装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管，便于连接。
★冷却系统：
  四平电力变压器组机（陆用四平电力变压器组驱动型）内采用齿轮离心水泵强制水冷，大流量水道设计，冷却效果好，可有效减小热辐射和噪音。独特的旋装式水滤器，能防止锈蚀和腐蚀，控制酸度并去除杂质。
★润滑系统：
 变流量机油泵，带主油道信号管，可根据主油道机油压力来调整泵油量，优化进入机（陆用四平电力变压器组驱动型）的机油量；低机油压力（241-345kPa），以上措施能有效降低泵油功率损失，提高动力性，改善机（陆用四平电力变压器组驱动型）的经济性。
★动力输出：
  在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮，四平电力变压器组前端装有多槽的附件驱动皮带轮，均可带各种前端动力输出装置。
★超低油耗
  采用XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ），并结合先进的动力缸设计和电子控制系统，大大降低燃油消耗，确保机（陆用四平电力变压器组驱动型）在不同工况和应用中的出色燃油经济性。
★出色的可靠性
  采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计，在强大的传感器和电控系统的支持下，机（陆用四平电力变压器组驱动型）具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力，零下40至60摄氏度、5200米海拔机（陆用四平电力变压器组驱动型）都可运转自如，均可满载输出不影响输出能力。
★超强的适应性
  超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输，便于用户维修保养。冷机组瞬间起动可一次投载100%，符合NFPA110之标准，并可于10秒内供电完成。（优于CNS）引擎为电子控制，符合美国EPA）环保标准，四行程、水冷多汽缸、1800转。
★低排放
  采用机内净化方案，可满足医院、学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求。

更多关于动力设备（深圳）有限公司的产品信息，请登录四平电力变压器官方网站：http://www.11fdj.com